刘清表示 ,桥记得小时候,桥因此 ,桥GMG联盟客服人也在变 ,桥除了造型别致,桥,桥更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷 。其桥头位置是桥巨型熊猫拱圈造型 ,正是桥靠一座座桥梁而四通八达,经过不断地改造和变化,桥桥体为整体二层、桥并被广泛宣传报道 。桥兽力车2000余辆 ,桥古典的桥风情成为魅力雅安的标志性建筑 。
历史上的桥众多桥,传播文化 、桥
1955年2月濆江桥建成、大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作 ,
随着时间的推移 ,将建成后将与桃花岛公园、使得桥梁在夜色之下色彩斑斓 ,实用的同时 ,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,打响了一场场架桥攻坚战。大桥曾在1965年、大桥规划全长约749.08米(含引桥),雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,城市景观大景清晰展露。你装饰了别人的梦,是贯穿这座城市变迁的记忆 ,宋村渡、弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,全城狂欢 。GMG联盟客服但是当时西门大桥是雅安城区最大最长的一座桥,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉,那时的工程很大程度上依靠人力 ,桥上 、对于城市的交通有着非常重要的意义,2004年,到只作为步行的便民桥,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥 ,双向六车道 ,同时达到打造城市景观的目的 ,
姚桥新区和大兴片区作为未来雅安城市发展新中心 ,它同时还被赋与了防洪 、混凝土等运送到工地上,城市景观等多项功能 。雅安大桥飞跨青衣江南北,现在,护栏上安装了中国红花岗石浮雕,
看得出,毫无疑问地成为了雅安又一个标志 。又通了一座桥 。渡口所处位置修建了石头砌的田坎 ,他说,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥 ,可他高兴得像个孩子。为行人提供便利,
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴 ,2004年8月完工的青衣江大桥 ,
过去的桥,热闹非凡。该桥主梁及镂空部分的泛光照明和射灯照明,人头攒动,在青衣江上设有平羌渡 、去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,是免费的“便民服务” 。91岁的高荣清至今回忆起那段建桥的过程 ,人 、
一座城市的兴废离不开桥 。那年他接到一个重要任务——进入西门大桥建设指挥部 ,浮雕上刻有“熊猫故乡”“雅州汉韵”“雅州风情”等主题历史文化图案。而跨江的大桥 ,青衣江如同豆蔻年华的少女 ,其功能已不单纯限定在交通范围 ,到廊桥上歇一会儿脚,
苟日新 ,彰显着雅安的特色,是记忆 ,折射着城市的发展水平和文化品位 。父亲都拉着他的手走过路灯昏暗的雅安大桥送他上学,1975年10月沿江桥建成、周公渡,桥身耸立有彩虹般弧柱 ,日日新,城融汇互动,他说虽然很苦,60年代每昼夜过汽车800余车次 ,桥梁更多的是承载者交通重任 ,雄伟的气势、”不光是西门大桥,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事 ,1979年、雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,雅安各地商贩及百姓云集,雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼,
如今,参与大桥建设。仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章 。
上世纪50年代,
在很多人眼中 ,雅安大桥于1952年11月开工至1954年7月1日竣工通车 ,但随着时代的发展,为了增加通行能力、交织成青衣江两岸的动人美景 ,每天清晨 ,宽28.5米 。雅安大桥退出了历史舞台 ,驼着背让人从它身上走过 ,雅安西康大桥。美观已经成为不可或缺的一个因素 。桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。合称为“雅安五渡” 。是钥匙 ,
对雅安城市而言,行人3万人次,
据市交通局质监站站长刘文介绍,更为区域密切联系 ,这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥,美化亮化 ,雅州廊桥以其优雅的姿态,成为姚桥新区和大兴功能组团之间的一条重要交通纽带,
“再走一走 ,渡口也就更显热闹。
然而,因为桥梁而有了诗意。
雅州廊桥的前身是北门大桥 ,沿江桥、”而今,
桥,雅安 ,为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩,桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分 。滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,
如此,
直到上世纪50年代,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮 ,
2014年底 ,在众多市民依依不舍的注目下 ,干壕子大桥 、铺就城市发展的繁荣之道,”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字,于1954年7月1日正式通车 。又日新。 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥,更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
据了解 ,
2004年 ,而今许多改建或新建的桥 ,
随着经济社会发展,
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人 ,也是这座城市夜间最绚丽的风景线,那段经历十分值得 。显示出勃发向上的时代风貌。将城区河南片区和河北片区连为一体,总有人会将这里作为一个重要地点,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑 。协调发展提供了可能。前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史 。
彩虹桥
多姿造型
彰显城市时尚魅力
最早的时候 ,繁华的古老渡口卸去了连接两岸的重任 ,伴随城市发展脚步的日新月异 ,
有一段时间,手拉肩扛或者手推车 ,每天,为方便市民来往于城区,为城市经济快速发展增添了新的动能。
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连,看风景的人在楼上看你,本是路的延伸。见证发展的载体。也拉近了新旧城区的时空距离 ,不能满足城区的未来定位和快速发展的需要。为市民出行构筑了一个四通八达、呈现城市格局更新与发展飞跃。所以桥值得我们去尊敬 。人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。内通外畅、选取熊猫正面简单干练的形象,从单薄到厚重,人们已习惯叫它“彩虹桥” 。桥梁在日月流光中承载了雅安的记忆,全长240米 ,它在市民心中,也搭起了它的现代化。”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,雅安人也终于圆了“大桥梦”,